Les aides pour financer votre borne de recharge
Crédit d'impôt, TVA réduite, ADVENIR : ce que chaque dispositif couvre réellement, qui peut y prétendre, et la condition commune que beaucoup découvrent trop tard.
Plusieurs dispositifs existent pour alléger le coût d'une borne de recharge. Ils n'ont ni le même public, ni les mêmes conditions, et leurs barèmes évoluent d'une année sur l'autre. Voici comment ils fonctionnent — et le point commun qui les conditionne tous.
La condition qui revient partout : l'installation doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE. Une borne posée soi-même ou par un électricien non qualifié n'ouvre droit à aucun de ces dispositifs — et pose en outre un problème d'assurance en cas de sinistre.
Elec&Tech Services est qualifié Recharge Elec+ auprès de Qualit'EnR.
Le crédit d'impôt pour un système de charge pilotable
C'est le dispositif qui concerne le plus de monde. Il s'adresse aux particuliers qui font installer un système de charge à leur domicile, et il s'applique que vous soyez propriétaire ou locataire.
Deux points souvent mal compris :
- il porte sur un système de charge pilotable, c'est-à-dire capable de moduler sa puissance — une simple prise ne suffit pas ;
- il est plafonné par système de charge et par logement, avec un nombre de systèmes limité par foyer fiscal.
Le montant du plafond est fixé par la loi de finances et peut changer chaque année. Nous vous confirmons le barème en vigueur au moment de l'établissement du devis, et la facture est rédigée avec les mentions exigées par l'administration fiscale.
La TVA à taux réduit
Les travaux réalisés dans un logement achevé depuis plus de deux ans peuvent bénéficier d'un taux de TVA réduit, sous conditions. C'est un allègement discret mais qui porte sur l'ensemble de la prestation, matériel compris.
Nous appliquons le taux correspondant à votre situation directement sur le devis : vous n'avez aucune démarche à faire, seulement une attestation à signer.
Le programme ADVENIR
ADVENIR est un programme financé par les certificats d'économies d'énergie. Il vise principalement :
- les copropriétés, pour l'installation d'une infrastructure collective ou de points de charge individuels ;
- les entreprises, pour les parkings destinés aux salariés, aux flottes ou aux visiteurs ;
- les collectivités et le stationnement ouvert au public.
L'aide prend la forme d'une prime calculée en pourcentage du coût, dans la limite d'un plafond par point de charge. Le dossier se monte avant les travaux : c'est le point sur lequel les gens se font le plus souvent piéger. Le barème officiel est publié sur advenir.mobi.
Si votre projet relève de ce cadre, voyez notre page entreprises et copropriétés.
Les aides locales
Certaines collectivités des Deux-Sèvres et de Nouvelle-Aquitaine proposent ponctuellement des aides à la mobilité électrique. Elles apparaissent et disparaissent au fil des budgets. Nous vérifions ce qui existe au moment de votre projet plutôt que de publier ici une liste qui serait périmée dans six mois.
Ce que nous faisons pour vous
- Nous vérifions votre éligibilité avant le devis, pas après.
- Nous établissons une facture conforme aux mentions exigées : sans elles, le crédit d'impôt est refusé.
- Nous montons le dossier ADVENIR quand le projet y donne droit, avant le début des travaux.
- Nous remettons l'attestation de conformité, pièce systématiquement demandée par les organismes comme par les assurances.
Sur les montants : nous préférons ne pas afficher ici de chiffres qui seraient dépassés dans un an. Les plafonds du crédit d'impôt, les taux de TVA et les primes ADVENIR sont fixés par des textes qui évoluent. Nous vous donnons les montants exacts, en vigueur, au moment du devis — c'est plus utile qu'un chiffre trouvé sur une page non mise à jour.
Nous vérifions votre éligibilité avant le devis
Dites-nous votre situation — maison, appartement, copropriété, entreprise — et nous vous dirons ce à quoi vous avez droit, avec les montants en vigueur.